Видимо, скоро придётся осваивать новый для себя жанр - коммерческие автомобильные обзоры.
Митя взял на тест-драйв Соболь 4х4, и мы поехали на ферму недалеко от города Кимры. С фермером он познакомился год назад, покупая бытовку для строительства дома возле Дубны, и вот теперь выдался случай его навестить. А про тест-драйв узнал во время очередного приступа желания построить внедорожный кемпер.
Что мы можем сказать о Соболе? С бензиновым УМЗ это, конечно, не совсем тот аппарат, но есть опция с дизелем Cummins, а с февраля-марта, как подсказал пресс-секретарь завода ГАЗ у меня в FB, будет усовершенствованный бензиновый EvoTech. Стоимость с УМЗ - около 800 т.р., с дизелем будет что-то типа 1 200 т.р. Вложив ещё столько же можно построить уникальный раллийный автомобиль или комфортный экспедиционник.
Из огрехов, замеченных сразу:
* неудобное расположение кнопки аварийки (под приборной панелью, сверху руля, как на старых иномарках)
* качество отделки салона (скрип торпеды)
* шум от двигателя и покрышек (на тест-траке они простейшие, всесезонные)
* короткие нелепые ремни безопасности
* если нет центрального замка, то заднюю часть салона закрыть крайне неудобно - кнопка закрытия расположена над замком двери для удешевления конструкции; то есть, если забыл нажать её будучи в салоне, приходится залезть снова внутрь, закрыть дверь за собой, нажать кнопку, открыть дверь и только потом выйти!
* не установлены ручки, как на УАЗике, чтобы можно было залезть в салон. Машина очень высокая, так что это реально неудобно.
Очевидные плюсы:
* Большая пассажировместимость и грузоподъёмность (смотрите, как аккуратно туда поместился мой скутер)
* В то же время, машинка довольно компактна и манёвренна (Митя даже с УМЗшным движком умудрялся немножко дерзко перестраиваться. Если бы ещё обогрев зеркал был, и в них что-то было видно... )))) Но это ж мелочи, да?
* Ремонтопригодность в условиях России
* Это конструктор - можно собрать точно такой автомобиль, о котором ты мечтаешь: разделить грузовой отсек так, как считаешь нужным, построить спальное место в салоне - короче, фантазия ограничена только форматом кузова :)
* Не вызывает негатива у малообеспеченных групп граждан, не очень заметна в глубинке. Есть шанс, что резать покрышки и свинчивать зеркала не станут.
* Ну и, естественно, это настоящий внедорожник, пояснения тут неуместны)))
